碳酸鋰是鋰鹽工業(yè)的基礎原料，不僅可以直接使用，還可以作為原料制備各種附加值高的鋰鹽及其化合物。高技術應用領域如彩色螢光粉、藥用及鋰電池等電子材料對碳酸鋰質量的要求很高，工業(yè)級碳酸鋰必須通過精制除去其中的無機鹽類等雜質才能達到各種不同專用品的質量指標要求。產品中均含有一定量的水溶性雜質和水不溶性雜質，不能滿足電池級微粉碳酸鋰質量要求，需要精制處理。
電池材料碳酸鋰
碳酸鋰是鋰鹽工業(yè)的基礎原料，不僅可以直接使用，還可以作為原料制備各種附加值高的鋰鹽及其化合物。高技術應用領域如彩色螢光粉、藥用及鋰電池等電子材料對碳酸鋰質量的要求很高，工業(yè)級碳酸鋰必須通過精制除去其中的無機鹽類等雜質才能達到各種不同專用品的質量指標要求。產品中均含有一定量的水溶性雜質和水不溶性雜質，不能滿足電池級微粉碳酸鋰質量要求，需要精制處理。
碳酸鋰是鋰鹽工業(yè)的基礎原料，不僅可以直接使用，還可以作為原料制備各種附加值高的鋰鹽及其化合物。高技術應用領域如彩色螢光粉、藥用及鋰電池等電子材料對碳酸鋰質量的要求很高，工業(yè)級碳酸鋰(GB/T11075-2003)必須通過精制除去其中的無機鹽類等雜質才能達到各種不同專用品的質量指標要求。
碳酸鋰的精制方法
工業(yè)級碳酸鋰的生產方法有兩種：一是采用傳統(tǒng)的鋰礦石，如鋰輝石、鋰云母等生產，二是采用含鋰鹵水，如鹽湖鹵水、地下鹵水等生產。產品中均含有一定量的水溶性雜質和水不溶性雜質，不能滿足電池級微粉碳酸鋰質量要求，需要精制處理。根據原料的性質及雜質的種類，可采用不同的精制方法除去雜質。
以工業(yè)級碳酸鋰為原料生產高純碳酸鋰，有苛化法、電解法、氫化分解法等。苛化法是將工業(yè)碳酸鋰用石灰苛化，經除雜處理后轉化成氫氧化鋰，再用二氧化碳碳化制取高純碳酸鋰；電解法是用鹽酸處理工業(yè)碳酸鋰，除去酸不溶物和鈣鎂等雜質后，通過電解制得高純氫氧化鋰溶液，之后，利用二氧化碳碳化法制取高純碳酸鋰；氫化分解法是將碳酸鋰轉化成溶解度較大的碳酸氫鋰，而大部分雜質(如Ca2+、Mg2+等)不被氫化，以不溶性碳酸鹽的形式通過過濾除去，然后加熱碳酸氫鋰溶液制得高純碳酸鋰。
電池級微粉碳酸鋰系白色粉末，體積質量2.11，熔點618℃，沸點735℃，微溶于水，不溶于醇，易溶于酸，主要用于電池行業(yè)制造鈷酸鋰、鎳酸鋰、錳酸鋰等電極材料，也用于充電鋰電池中作非水溶液電解質等，具有良好的電化學性能，應用領域還在不斷擴大。
動力鋰電池和碳酸鋰電池的區(qū)別
一、性質不同
動力鋰電池是指為交通運輸工具提供動力的電池，一般是相對于為便攜式電子設備提供能量的小型電池而言；而碳酸鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。
二、電池容量不同
在都是新電池的情況下，用放電儀測試電池容量，一般動力鋰電池的容量在1000-1500mAh左右；而碳酸鋰電池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。
三、放電功率不同
一顆4200mAh的動力鋰電池可以在短短幾分鐘內將電量放光，但是碳酸鋰電池完全做不到，因此碳酸鋰電池的放電能力完全無法與動力鋰電池相比。
動力鋰電池與碳酸鋰電池最大的差別，在于其放電功率大，比能量高。由于動力型鋰電池主要用途為車用能源供給，所以相較于普通電池要有更高的放電功率。
動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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